“傍巨头”，借力打造“特钢王国”

　　【实镜速写】大桥镇三江大道旁，“诚德冶金工业园”，一大片蓝白相间的标准厂房在初夏的阳光映照下异常醒目。车至厂区，没有想象中的满耳机器轰鸣声，却看到不少来自全国各地的大型载重车，有的满载一根根黑亮的大口径钢管停靠路边，有的正在加紧装载。葱郁的花草树木，告诉人们无处不在的生机和活力。

　　尽管胸怀“天下钢管谁为最，敢缚全球万里长”的大志，但1987年当张怀德奉命筹建江都钢管一厂时，很难料想诚德的今天。他领导的诚德集团不仅稳坐扬州工业企业头把“交椅”，还成了国内最大的冷拔无缝钢管制造基地，今年销售收入将达到50亿元。

　　从普通的油井管、油套到直径超过219毫米的大口径无缝钢管，一举打破外国人对中国市场的长期垄断，诚德的成功，有诸多缘由。但不失时机抓住机遇，和中石化、首钢、宝钢等大企业、大公司牵手，站上巨人肩膀成长是一大秘笈。

　　2007年3月29日，美国凯雷投资集团注资8000万美元收购诚德49%股权交易完成。从此，诚德的合作伙伴中，又多了个国际著名的投资商。牵手凯雷，诚德获得了巨额外资，就像一个青春肌体获得了大量新鲜血液，冲击1200毫米大口径无缝钢管的世界纪录有了充足的“底气”，与此同时，凯雷庞大的国际网络也成了诚德的另一重要资源，已与美国阿肯姆等世界钢管制造巨头建立了联系。

　　借力国内外强手，加大力度自主研发，诚德的大口径无缝钢管附加值比普通钢管高四成，而能耗却低了两成。

　　“钢板”变钢管，“钢板”成特钢，加上去的是技术，回报的是高附加值。江都的“特钢王国”，涌现了一批现代化特钢企业：生产优质碳素钢、合金钢无缝钢管的龙川钢管；生产模具用及特殊性钢制品的新马机械模具……它们的成长，大多也非独战江湖。新马机械模具，借助与上海宝钢、浦项制铁等的合作，目标国内一流模具、标准件生产企业。江都市经发委主任孔庆友盘点，去年全市18家规模以上特钢企业销售72亿元，其中8家销售超亿元。依据国际国内市场对特种钢的旺盛需求，江都的下步计划是让这个首屈一指的产业集群更大更强。

　　“女神”复出，车船“航母”蓄势扬帆

　　【记忆定格】“女神女神，出了江都就不神，开出江都要带上钢丝绳。”

　　这首多年传唱的民间歌谣，让江都人体验了两种截然不同的心境：以前是自嘲，是无奈；现在则是历史的追忆，是一种反省。

　　“女神”代表了一个令江都人自豪的时代。上世纪80年代，“女神”占据了我省面包车市场的大片江山。只可惜，进入90年代，“女神”就已难觅踪影。

　　转机出现在2000年初，香港宏运公司收购“女神”部分资产，重砌炉灶打造“宏运”客车。接着又使出“连环拳”，引来江淮客车，厦门大金龙、苏州小金龙也接踵而至。厚实的汽车制造产业基础，加上外面“春风”频吹，江都的汽车产业苏醒了。土生土长的“女神”，也借助盘活不久的新载体，引进12米以上超长双层大客车，独占一方市场，“女神”又神了。

　　车有名“主”。外来与本土品牌的辉映，资本与技术的交融，江都的汽车制造业，涌现出美国乔丹、香港宏运、江淮汽车、洪泉等一批整车、零部件生产龙头。去年，全市生产客车、专用车、微型货车约6万辆，工业销售80亿元，跻身省汽车零部件产业基地。总投资10亿元的九龙汽车今年年底将样车下线，年产销100亿元。

　　船，是江都把“钢板产业”往后道延伸的另一翼。依托放大35公里长江岸线优势，造船大军已蔚为壮观。

　　中海工业(江苏)有限公司是江都造船业的台柱子，为生产3万吨级化学船以及5万、8万吨级油轮船坞，一出手就是60亿元投资，年产值很快超过100亿元。至于未来，我们可以从在建的900吨龙门吊、500米长126米宽的干船坞等多个“中国第一”中“一叶知秋”。跑运输起家的谢世定，也挡不住造船的巨大诱惑，兴办了科进船业，成为远近闻名的“船王”。他说，等到22亿元投资全部完成，造船能力将达100万载重吨。

　　前台是造车造船企业冲锋陷阵，后边还有产业配角如影相随、鼎力相助。杰信空调携手日本电装生产车用空调，生产陶瓷滤波器的江佳电子成功开发船用仪表；天宇集团，瞄准船用配套件；华伦化工，将目标锁定船用油漆……船舶产业园，更是一心一意做配套，一期4万平方米厂房年底将启用。

　　做“加法”，机电产业“七龙共舞”

　　【蓝图搜索】江都市域环路东范围内，一个机电产业园呼之欲出。到2012年，这里的金属板材加工设备、环保器材、电力器材、发电机业、轻工粮食机械、电子等七个产业板块工业总产值将从2007年的250亿元跃升到1000亿元。

　　愿景变实景，可能性多大？记者在采访中发现，这个以“钢板”为原料的产业群已经形成多个行业板块，比如，以亚威机床为龙头的金属板材加工制造设备、以天雨环保为龙头的环保器材设备、以恒远机械为龙头的水泥机械及水泥制品机械、以江佳电子为主体的电子等。它们既有规模，品牌建设、技术创新也有建树。

　　亚威机床，头顶着中国锻压机床行业排头兵企业的光环。2003年开始，和日本一家跨国公司合作，到2009年，一期项目建成投产，主产数控机床；二期项目2011年完成，专攻数控精密机器、汽车零部件。有这样一个高平台，亚威机床董事长吉素琴很自信，“公司进入了跨越发展关键时期。”

　　走马江都，记者一个强烈感受是，江都人重大项目创业冲动的背后，充满了做大做强的激情。透过高炉中的熊熊烈火、汽车的声声鸣笛、曼妙飞舞的焊花，三个“千亿产业”渐行渐近。